克日,河北省环保厅印发《河北省重点行业秋冬季差别化错峰生产绩效评价指导意见》,备受关注的河北工业企业限产计划至此落定。
上述文件对河北省钢铁等行业2018-2019秋冬季错峰生产评价指标予以了明确,拟通过对重点行业开展秋冬季差别化错峰生产绩效评价,科学制订差别化的停限产步伐,这样做的目的在于避免环保“一刀切”,同时又能够有用镌汰秋冬季大气污染物排放总量。
对此,上述文件划定,要“坚持错峰与应急相团结”,即,重点行业企业在执行差别化错峰生产的同时,要凭证“一厂一策”的要求,制订重污染天气应急响应操作计划,在重污染天气预警时代接纳提前储备原辅质料、错峰运输、提高污染治理设施处置惩罚效率等应急响应步伐。
凭证生态情形部《攻坚行动计划》要求,在传输通道都会石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水、定州、辛集市,2018-2019年秋冬季列入错峰生产的重点行业有钢铁、焦化、铸造、建材、碳素、医药(农药)制造等行业。
上述传输通道都会要凭证河北省相互出台的指导意见,团结外地现实进一步细化和增添其他行业绩效评价步伐,制订本市错峰生产实验计划。
文件同时要求,传输通道都会要在2018年10月20日前,制订外地错峰生产落实计划,上报省环保厅。
而非传输通道都会则可团结现实参考制订外地秋冬季减排计划。
至于未列入本指导意见的行业,则可参照《河北省重污染天气应急预案修订指导意见》(冀气领办〔2018〕239号)执行。
从今年的限产计划看,河北省政府出台的这一文件比上一年划定得更为明确、详细。
以钢铁行业的差别化错峰生产为例,2017年的省级限产计划(2017年8月河北省环保厅宣布的《关于强力推进大气污染综合治理的意见》)中,仅提出要“加大钢铁企业限产力度,各有关市(含辛集市)实验钢铁企业分类治理,凭证企业污染排放绩效水平、所处的区域区位,以及对情形的影响水平,制订错峰停产计划。错峰停产计划要详细到重点县(市、区),细化到企业,严禁“一刀切”,实现经济和减排双赢。”同时还要求“石家庄、唐山、邯郸等重点地区,采暖季钢铁产能限产50%”。
但在今年的文件中,将钢铁行业的差别化指标主要分为排放标准、外部运输结构、产品附加值等三个方面。
其中,A类指的是,完成超低排放刷新并通过验收,烧结烟气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度划分不高于10、35、50毫克/立方米,其他生产工序(转炉一次烟气、钢渣处置惩罚废气除外)划分不高于10、50、150毫克/立方米;铁路运输比例抵达60%及以上(或新能源汽车、国五及以上标准汽车运输比例抵达100%);具备二次及以上深加工,生产汽车板、家电板、彩涂板、钢轨、船舶钢、桥梁钢以及特钢棒材等高端产品。抵达该类目的的企业,不予错峰生产。
B类指的是,仅烧结完成超低排放刷新并通过验收,其他工序稳固抵达省环保厅《关于河北省钢铁行业执行大气污染物特殊排放限制的通告》(2016年第1号)划定限值;铁路运输比例抵达30%以上(或新能源汽车、国五及以上标准汽车运输比例抵达80%以上)。抵达该类目的的企业,错峰20%左右(以高炉产能为基数,以高炉停产数目或停产时间审定错峰比例,下同)。
C类指的是,未完成超低排放刷新,所有工序污染物排放浓度稳固抵达省环保厅《关于河北省钢铁行业执行大气污染物特殊排放限制的通告》(2016年第1号)划定限值;运输结构达不到以上要求。抵达该类目的的企业,错峰50%左右。